
现在很多年轻人买车的时候,最头疼的就是预算有限,却又想开上聪明、安全、开着省心的车。油价电价来回涨,长途开车总担心半路趴窝,开车新手又怕城市里左转右拐出状况。就在这种情况下,上汽和华为一起推出的尚界H5来了,起步价十五万九千八,就能买到一台中型SUV,还把华为的高阶智能驾驶和鸿蒙智能座舱全塞进去,这让不少人眼前一亮。
车子外观看着干净利落,前脸用L形的灯组加上贯穿的灯带,一眼就能认出来。车身长四米七八,宽一米九一,高一米六五七,轴距两米八四零,属于标准的中型SUV尺寸,后排坐人腿部空间宽敞,头部也不压抑。侧面线条从前到后溜下去,像运动员收紧的腰身,既好看又降低风阻。门把手藏起来,开门的时候轻轻一碰就弹开,用着方便。尾灯同样贯穿设计,前后呼应,整车看起来比例协调,不会觉得突兀。颜色有鎏金黑、仲夏紫这些年轻人喜欢的,配上黑化套件,运动味一下子就出来了。
坐进去感觉像进了个温暖的客厅,座椅包裹大面积软包和绒面,手摸上去软乎乎的舒服。内饰颜色有韶华杏、凝夜紫可选,总有适合自己的那种。仪表盘十点二五英寸,中控屏十五点六英寸分辨率高,操作起来顺滑。挡杆用怀挡,台面干净不乱。五十瓦无线充电板搁手机上去飞快,氛围灯两百五十六色,随心情调。车里还能唱KTV,堵车无聊的时候吼两嗓子解闷。整个车机基于鸿蒙系统,和华为手机连上后,导航、音乐、接电话直接流转过来,不用再低头戳屏。多区语音喊一声“小艺”,空调温度、放歌、查天气全搞定,新手开着也不手忙脚乱。
最让人放心的还是智能驾驶这块。高配车型直接用上华为乾崑智驾ADS四点零,车顶有个一百九十二线的激光雷达,加上二十七个各种传感器,高速上自动跟车、变道,城市里无保护左转、避让行人、红绿灯识别都行得通。想停车的时候,一键就能自己找位入库,新司机开着它就像多了个老朋友在旁边提醒。底盘用上数字化的控制,过坑过弯滤震好,车身稳当不飘。买车现在还有权益送高阶智驾升级和用车服务包,厂家确实拿出诚意。
动力选择也实用,增程版用一辆一点五升的发动机当发电机,配一百五十千瓦的电机,满油满电能跑一千三百六十公里,亏电状态下油耗才四点四四升每百公里。长途自驾开着它,基本不用担心续航焦虑。纯电版有六十四点六度和八十度电池两种,续航分别到五百三十五公里和六百五十五公里,平时上下班一周充一次电就够,还能对外放电六千瓦,出去露营煮火锅、充灯都行。安全配置没含糊,车身用九横五纵结构,高强度钢占了八成四,全车七个气囊,加上C-NCAP五星碰撞评级,开出去心里踏实。
想想以前十五万左右的SUV,要么空间够但智能配置少,要么智能强但续航和安全打折。现在尚界H5把这些点都尽量拉满,普通家庭用车既能日常代步,又能周末带家人自驾游,还不用天天提心吊胆。市场数据也说明问题,上市后交付速度很快,短短几个月就破了好几万台,说明很多人确实被它的均衡打动了。你平时开车最在意哪一点配资财经网,是省油、聪明,还是安全第一?如果这些都能兼顾,你会不会也动心试一试?
恒瑞行配资提示:文章来自网络,不代表本站观点。